汇佳学子“玩物得志”——赛车小子李青原

2016.CKC全国卡丁车锦标赛北京站年度决赛，黑色头盔车手为李青原

2016年10月的北京，秋意微凉，在新港赛车场上， 中国卡丁车最高级别赛事——CKC全国卡丁车锦标赛北京站年度决赛激战正酣，在NCS组比赛中，跑道上的三辆卡丁车遥遥领先，把后面的大部队远远甩在后面。一位身着红白赛车服的少年，眼神冷峻，稳握方向盘紧紧咬着第二甲的位置。突然，第三名车手在1号弯道出顺利超车，瞬间替代了第二名的少年，一时间，三辆车在全新排位上焦灼着。少年并没有慌张，而是用沉稳和娴熟的车技紧紧咬住名次等待着超越的时机。在比赛中段，第二名赛车突然出现故障，在意外中离开赛场，少年稳稳跟上，在亚军的领奖台上捧起了金灿灿的奖杯。

李青原夺得2016年10月CKC全国卡丁车锦标赛北京站年度决赛亚军

这位少年叫李青原，是汇佳11年级的学生。面对奖杯和媒体的赞誉，他的笑容显得有些羞涩。这个17岁的少年，其实在赛车圈里早已小有名气。虽然“起步晚”，但他在两年内迅速冲进全国最高级别卡丁车比赛前三甲，并在去年顺利加入方程式车队，车技了得。不仅如此，在赛车圈里，他还是个“赛车学术派”，写出的许多专业文章更是让他在圈内颇有名气。而这背后则是一个脱离传统教育范本的“非典型”成长故事。

1. “玩物得志”让这个孩子找到了自己的“燃点”

2005年，小学一年级的李青原来到了汇佳。他的父母都是高级知识分子，之所以选择汇佳，是希望儿子脱离传统应试教育的捆绑，能多学一些书本之外的知识。他们深知应试教育的人才培养方式和社会真正需求之间的断层。

父母希望李青原能够在汇佳这样一个相对自由的环境中，发现自己的兴趣和长处。汇佳有30多个俱乐部和社团，音乐、艺术、体育、马术……这让李青原欣喜不已，仿佛走进了一座百花园。原来，自己的校园生活可以如此精彩！而这也是李青原父母把他送到汇佳的初衷。他们希望孩子多点尝试，多点可能性。而这种可能性的保留也为未来李青原的赛车手之路埋下了伏笔。

小时候的李青原跟很多男孩子一样，对车有着天然的好奇。3岁的他在偶然一次切换频道的时候，看到了CCTV5正在播放的F1赛事。第一次看到赛车，他就被赛车现场的视觉刺激完全震撼到。从此，李青原开始期待每周末播出的F1赛事，这一坚持就是好几年。看到孩子从偶然的兴趣到执着的热爱，父母想让李青元在赛车这条路上试试看。只是在他上小学的时候，北京还几乎没有什么卡丁车训练场地，大陆对于青少年卡丁车运动还并没有普及，不得已，这个梦想被一直搁浅着，直到一次生日Party。

2013年5月1日，在北京东区的一个卡丁车馆里，初二的李青原和一众同学们一起为同学兼好友周晟康(目前就读高三，已被纽约大学录取)一起庆祝生日。这是李青原第一次操作真正的卡丁车。在赛道上飞驰的感觉更像是认识多年的朋友终于见面了一样，亲切又新鲜。那一天，李青原暗下决心，要一直把车开下去。

2014年，父母为李青原买了一台属于自己的卡丁车，从此，一有时间李青原就去卡丁车场练习。平时上学没时间，李青原就坚持每周五放学后赶往车场，中午饭也在路上将就一下，赶到车场时后便马不停蹄地开始整个下午的集中训练。周六更是一整天浸泡在车场里反复练习。

李青原在卡丁车场训练

即便如此，李青原觉得自己的练习还不够。在国外，很多孩子从5、6岁就开始进行卡丁车训练并参加比赛，相对于他们来说，李青原是“晚起的鸟儿”。因此，他用自律和勤奋追逐着这个“时间差”。日复一日的训练毕竟枯燥而单调——定时早起、体能训练、赛道练习、专注力训练、健身塑性、学习理论知识……这些连成年人都容易感到乏味的训练却让这个少年乐此不疲。“我觉得还好，不算苦，平时在学校自觉惯了，现在倒觉得没什么太不适应。在汇佳，想学好，首先要学会自我管理，这么多课种、各种花样的探究作业得靠自己安排好，还得参加各种活动、管理社团，没有自我管理能力和时间管理能力真不行。”

2.比赛升级，梦想更近！

2014年3月份，李青原考取了卡丁车E级照。同年6月份，开始参加第一次比赛——全国卡丁车锦标赛少年组比赛。然而道路并非一帆风顺。2014年，李青原连续参加的几场比赛，成绩都不理想，就连很多圈内人都告诉他，因为起步年龄太晚，在赛车的道路上，他只能做个业余玩家。他曾灰心、失落，甚至自我怀疑过，但令李青原意想不到的是，那个时候家长和学校站在一起，都鼓励他再试试看。他的老师说：“他是个努力的孩子，难能可贵的是，对赛车这件事他有天赋、有热情。即使赛车会占用他的一些精力和时间，我们也要想办法帮他。”有时候，李青原不得已请假参赛时，学校也都尽量满足，“回来一定找我补课！“这是老师对他提出的唯一的要求。

备受鼓舞的李青原暗下决心。2015年6月，李青原参加了国内最高级别的卡丁车赛事——CKC上海站NCS-A组，赛车少年一路披荆斩棘，终于把冠军奖杯收入囊中。此后的李青原更是一发不可收拾，在后续比赛中连续获得三次冠军。能够在15岁获得这个名次，在国内也没有几人。

李青原夺得CKC上海站NCS-A组冠军

很快，随着训练的累计和比赛经验的增加，李青原的驾照也升级到C级。这意味着他可以参加国际大赛。2016年10月，李青原参加了2016年CKC全国卡丁车锦标赛北京站年度总决赛NCS组的比赛，获得年度亚军。李青原突出的赛场表现吸引了雷诺方程式一个车队老板的注意，从此李青原升级成为方程式赛车手，进军方程式比赛！

李青原与队友在雷诺方程式车队的合影，后排左六为李青原

然而赛场上的进阶只是他梦想拼图中的一部分，作为学生的他还有个汽车工程梦。

3.赛车男孩儿的汽车工程梦

赛车运动对赛车手有着极高的要求，车手需要具备强大的自制力和自律性。除了每天规律的作息和日复一日的各种训练项目之外，赛车手还要自学各种理论知识。这些知识包罗万象，没有教科书，也没有大纲，绝大部分还都是国外理论知识和论文。而车场的教练也不会像学校老师那样为车手手把手地指导和监督。李青原觉得这些对他来说倒不是难事。从小学到高中，在汇佳IB探究式学习及“双语双文化”的培养下，李青原接近于“母语”语感的外语能力和对陌生领域的探究能力让他跨过一个个障碍， 向自己的职业理想一步步靠近。

从小在汇佳的IB教育体系里浸泡，李青原早已养成了探究的习惯。他说，自己对感兴趣的东西都喜欢深入研究，并把研究成果用论文和报告的形式展现出来。从小学到高中，这个立志成为工科男的少年对文学和历史深感兴趣，大量的阅读和写作让他更喜欢把理科的东西输出成富含逻辑纹理的文字。初中的时候，李青原对计算机非常感兴趣，为了对硬件一探究竟，他利用MYP个人设计的机会，写了一本有关计算机硬件的书。为了写这本书，他买来了一堆电脑硬件自己组装，几个月下来甚至比很多大学生都懂得多。如今，他的重心都放在赛车上，让人难免担心学业和赛车的平衡问题。幸运的是，IB项目对学生的要求并不是以记忆知识点为中心，研究型学习和课题探究的学习导向反而为李青原研究汽车理论发展带来了极大的动力。李青原研读了大量的国外赛车论文，结合实践经历写出了不少汽车工程的文章，经常在网上与业界专业人士和学者交流。

李青原在汇佳MYP个人设计中讲研究成果写成图书：《电脑硬件入门》

受到优秀车手和教练员的影响，李青原也渐渐地对自己的未来学业发展有了清晰的定位。李青原的教练是国内顶尖赛车手，更是毕业于清华大学的汽车工程的“学霸“，可见，顶尖车手并不是刻板印象中不顾学业的潇洒小子。李青原也默默为自己设定了目标，希望能带着自己的研究成果和赛车履历前往英国学习汽车工程，在英国良好的赛车氛围和环境中继续进阶赛车技能。

“我很庆幸自己选择了汇佳，没有放弃了那么多人生的可能性。”找到了自己的路的李青原十分感慨。最近，他经常跑往升学指导办公室，跟老师探讨的不止是升学问题，还有自己的职业规划和人生设计。

每一个成功的人背后都是一个优秀的团队，而赛车也是一个极其重视团队合作的运动项目。练习赛车的过程中，李青原越来越懂得“感恩”二字的内涵，他知道在自己一路走来，每一个小小的进步都包含着很多人的汗水。他感恩开明的父母把他送到了汇佳，让他能在这个自由的土地上驰骋，感恩IB教育体系对他综合能力的培养和全方位的提升，感恩老师给他开的“小灶”，让他不仅玩得潇洒还能学有所成，感恩教练和队友在他一次次训练、比赛时的帮助和呐喊……让我们祝福这个潇洒的赛车少年能在自己的人生赛道上一路驰骋，直到巅峰。