谷田 新东方名校探访记者
66号公路给我的印象实在不像是度假休闲的好去处——椰林树影、蓝天白云、水清沙白、购物天堂,一个都挨不上。它只是够老、够荒、够热血,带着摇滚、黄沙和西部牛仔的记忆,给不管是要逃离还是追求的人以慰籍。
66号公路始于芝加哥,终于圣莫尼卡,沿途经过伊利诺伊,密苏里,堪萨斯,俄克拉何马,德克萨斯,新墨西哥,亚利桑那,加利福尼亚共8个州,全长3945公里。我们在从内华达拉斯维加斯大学驱车前往亚利桑那州立大学的途中,经过金曼,走过66号公路的其中一段。
位于金曼的66号公路路牌
为什么66号公路自驾游如此受欢迎?因为这是最能综合体现美国历史背景、自然景观和人文风貌的一条路,也被称为美国的“母亲之路”。
66号公路正式获得命名是在1926年,但其本源可以追溯到19世纪中叶。在荒凉和未开化的时期,给马车修的道路正是66号公路的前身。直到1849年,加州的一个小镇发现了金矿,疯狂的人们仅靠着人力和马车朝着未来那座叫旧金山的西部城市涌去。
转眼时间就到了1926年,正是美国30年代大萧条前的泡沫期,民众情绪无比乐观。此时距离加州淘金热已过去77年;距离福特T型车诞生已过了18年;距离美国政府颁布联邦道路促进法案,大力建设跨州及州内高速公路也已经过去了5年,“车轮上的国家”已初现雏形。1926年,66号公路总算得到了命名,并开始正式修建。
名校探访团合影
修建这条公路的原因本来是为大萧条时期的美国人提供工作岗位,修成之后,在中西部大动脉的扮演着重要作用,不少遭受旱灾的中西部农民也借由此路到加州讨生活。后来,这条路见证了美国摇滚乐的兴起,还把垮掉的一代和嬉皮士们带向远方。再后来,66号公路一直是流行文化的创作源泉,它是阿甘跑过的路,是末路狂花奔向自由的路,是汽车总动员疾驰的路。
1985年,66号公路在服役59年后退出历史舞台。遗留的道路或纳入了州际高速公路,又或直接废弃。如今,它与现代的公路系统纵横交织,难分彼此,路牌上“Historic Route 66”的字样,仅仅作为名胜古迹被留存,供人追怀。
走完了66号公路,也就随着美国的发展史完成了一次快速穿越,这就是走66号公路的历史意义。至于66号公路的风景,它跨越了八个州,横穿了大半个美国,想必基本一览了美国主要的地形地貌。
亚利桑那州境内
Get your kicks on Route 66,感兴趣的同学可以找来在路上听听,歌词基本是沿线地名的大串联。美国作家约翰·斯坦贝克的《愤怒的葡萄》,这本书讲述了俄克拉荷马州小镇Sayre的农民在遭遇旱荒后去西部开拓新生活的故事,正是这本获得普利策奖的书,第一次将66号公路称为“母亲之路”,它也是了解这段历史的绝佳素材。