北交大:信息和管理强势 多年保持98%就业率(全文)

2012-04-27 14:06:04 来源: 网易教育频道专稿 举报
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4月,北京交通大学招生就业处副处长史贞军做客网易高招访谈。据悉2012年北京交通大学的招生规模基本保持稳定,在贫困地区会略有倾斜。北京交通大学以信息和管理为优势专业,交通为特色。

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北交大:信息和管理强势 多年保持98%就业率

引言: 2012年高考即将拉开大幕,考生们正在紧张的备考,各高校的招生筹备工作也是紧锣密鼓。网易教育启动“ 2012全国重点高校招办网上联盟 ”,将邀请知名高校招办主任做客网易教育,发布最新的招生政策,解答考生和家长的疑问。4月,北京交通大学招生就业处副处长史贞军做客网易高招访谈。据悉2012年北京交通大学的招生规模基本保持稳定,在贫困地区会略有倾斜。

本期嘉宾及精彩语录:

招办访谈文章页模板
北交招生就业副处长史贞军

精彩语录:
从大学里面,经过了四年的熏陶,出来以后,是不一定说一定在大学里面就学到了某一件东西,更多是把他的整体的能力,整体的四位,视野,认识提高到一个更高的层次,那么能够让他到社会各个行业领域里面,能够很快的适应。

访谈重点:

第一部分>>优势专业:信息和管理为优势,交通为特色

学校经过一百多年的发展,已经发展成为以信息和管理为优势,以交通为特色这样一个高校,学校科类包括工、管、经、理、文、法、哲,同时还有艺术和建筑相关的专业,那么学校在整体方面我们提出了将在未来争取建设为有特色的国际一流的高校。

第二部分>>招生规模:基本保持稳定 向贫困地区倾斜

我们从2004年以后学校总体招生规模基本上都是保持稳定的,是本科的计划是3500名,这样的一个总体的规模,今年可能根据国家的支援相对连片的贫困地区有一个扶贫计划可能在额度上稍微有一点增长。

第三部分>>新增专业:大类招生 师资水平高

对于师资的话,这几个领域,比如说物流工程,可以说全国的物流领域的算是最开始做最深入的研究的,我们学校应该就是算其中之一,而且在这个领域具有很高的水平。

第四部分>>招生原则:部分专业大类招生 给学生更多选择

第一年级的时候,可以宽口径培养,高年级再让学生根据学生的兴趣来去选择,那么这种方式有个好处,从我们的教育培养角度来讲,前面重视基础,后面分配专业,这样更清晰。

第五部分>>报考:兴趣优先 专业主导

我们支持是以兴趣优先,以专业为主导来选择,还有一部分学生可能是专业意向不是很明显,那么这个时候也许去选择一个学校,并且能够进入这个学校相对来说不能说一定是非是最热门的,但是相对来说实力比较强的专业,那么这样的专业会给他提供一个很好的平台,这样很好的学校也会给他提供一个更大的舞台。

第六部分>>就业:近几年均保持98%左右

我们本科毕业生全校的就业率最近几年都是在98%左右,这里面包括了46%的学生的是继续深造,这46%也可以再分成两个部分,36%在国内继续就读,还有10%的学生是到国外,美国,加拿大,英国,澳大利亚等等国家大学继续就读。

第七部分>>对外交流:国际化联合培养 增强学生国际视野

我们学校叫做联合培养,这几年我们学校也在国际化联合培养这方面,在不断的扩展,这里可以分成两个部分,一个部分就是我们从学生入学,我们这几年有这个国际班的试点,来从大一的学生直接通过这些考试和面试来招收一部分的学生来集中起来进行国际化的视野,增强他们国际竞争能力的培养。

详细访谈实录请查看下一页:

全国高校招办联盟
学校 嘉宾 时间 详细
香港大学 内地事务处总监黄依倩
3月9日16:00-17:00 查看
浸会大学 教务长苏国生博士 3月9日17:00-18:00 查看
北京外国语大学 招生办主任许晔 4月24日14:00-15:00 查看
中国传媒大学 招生办主任夏丹 4月24日15:00-16:00 查看
浙江大学 招生办主任夏标泉 4月24日16:00-17:00 查看
清华大学 招生办副主任尹佳 4月24日17:00-18:00 查看
人民大学 招生办主任李向前 4月25日14:00-15:00 查看
天津大学 招生办主任李振宇 4月25日15:00-16:00 查看
北京师范大学 招生办主任虞立红 4月25日16:00-17:00 查看
香港城市大学 内地及对外事务处经理卓燕 4月25日17:00-18:00 查看
北京林业大学 招生及就业处处长董金宝 4月26日14:00-15:00 查看
北京科技大学 招生及就业处处长韩经 4月26日15:00-16:00 查看
北京交通大学 招生办副主任史贞军 4月26日16:00-17:00 查看
电子科技大学 招生办主任方曼 4月26日17:00-18:00 查看
南开大学 招生办主任赵桂敏 4月28日15:00-16:00 查看
北京化工大学 招生及就业处处长赵静 4月28日17:00-18:00 查看
首都经贸大学 招生办主任曾庆梅 5月02日15:00-16:00 查看
长安大学 招生办老师王荣禄 5月08日14:00-15:00 查看
哈尔滨师范大学 招生办副主任诸秉政 5月23日14:00-15:00 查看
哈尔滨工程大学 招生就业副处长张阳红 5月23日15:00-16:00 查看
北京第二外国语学院 招生就业处处长古丽娜 5月28日10:00-11:00 查看
中国人民公安大学 学生工作处副处长王鹤飞 5月29日14:00-15:00 查看
天津外国语大学滨海外事学院 招生办主任王主任 5月29日15:00-16:00 查看


第一部分>>优势专业:信息和管理为优势,交通为特色

学校经过一百多年的发展,已经发展成为以信息和管理为优势,以交通为特色这样一个高校,学校科类包括工、管、经、理、文、法、哲,同时还有艺术和建筑相关的专业,那么学校在整体方面我们提出了将在未来争取建设为有特色的国际一流的高校。

主持人:各位网友大家好,这里是由网易教育频道主办的2012年全国重点高校招生办访谈,此刻作客演播室是来自北京交通大学招生就业处的副处长史贞军老师,您好史老师。

史贞军:您好。

主持人:史老师是第一次作客网易教育,在节目的一开始也想请您对北京交通大学以及它的特色做一个简单的介绍。

史贞军:好的,北京交通大学是教育部直属的全国重点大学、211工程院校和985优势学科创新平台的学校,北京交大作为交通大学的重要组成部分,历史可以追溯到1896年,学校位于北京西直门外高梁桥路,我们的校区都是高梁桥路的主校区和东校区两个校区,学生目前全部在本部来就读,那么学校经过一百多年的发展,已经发展成为以信息和管理为优势,以交通科学与技术为特色这样一个高校,学校科类包括工、管、经、理、文、法、哲,同时还有艺术和建筑相关的专业,学校在整体方面我们提出了将在未来争取建设为有特色鲜明的国际一流的高校的远景目标。

主持人:它的特色在哪里呢?

史贞军:我们特色刚才前面提到了一个是我们在信息和管理这两个学科,因为我们作为我们国家在信息和通信领域应该说建立最早的高校,我们在北京这个校区,原来的名字叫做交通传习所设邮电班,对应目前很多专业涉及信息和通信领域是非常悠久的,都有百年历史,另外管理方面学校一开始也是培养管理人才起家的,主要就是包括铁路和邮电这个行业管理,还有刚才说了以交通科学和技术为特色,那么交通科学技术包括交通运输,也包括我们交通领域其他用到的机车车辆,信号控制,土木建设和电力供电传输等等,轨道相关的领域最近这些年又发展新的技术,比如说像计算机技术在交通领域的应用,有物联网以及和铁路信息技术,特别是在高铁环境下信息和网络管理,应该说这个方面的技术我校是处于于比较领先的地位。

主持人:通过您的介绍,我有一个疑问,是不是咱们学校的男生报的比例会多一些?

史贞军:相对来说是,我们在统计来说,毕竟是我们是以理工工科为主,相对来说男生本身他在爱好和将来就业需求方面会占有一定的重要的比重,所以男生的比重会比较高,如果是十年前的话,大概比例就是三比一,男生占三份的话,女生只占一份,那么最近几年已经降到了男生女生的比值为两倍以内了,一般1.6或1.7倍的样子

主持人:那比较适合女生的专业,您有哪些推荐吗?

史贞军:适合女生的专业从客观来讲,从我们校现有的专业主要相对会集中一些偏经管和偏文这样的专业,那么在我们这个专业目录上大家可以关注一下,我们今年的经济管理试验班,还有法学,英语,传播学,西班牙语这些专业是会偏经管和偏文的,当然我刚才说的这几个专业主要都是文理科兼收,都有文科生的招生,同时还有理科生的招生,其他的我刚才说了这些专业之外,主要都只招理工类的学生。

第二部分>>招生规模:基本保持稳定 向贫困地区倾斜

我们从2004年以后学校总体招生规模基本上都是保持稳定的,是本科的计划是3500名,这样的一个总体的规模,今年可能根据国家的支援相对连片的贫困地区有一个扶贫计划可能在额度上稍微有一点增长。

主持人:那说到2012年也就是今年招生计划和规模这个和去年有变化吗?

史贞军:我们从2004年以后这个学校总体招生规模基本上都是保持稳定的,是本科的计划是3500名,还有高职是500名这样的一个总体的规模,今年可能根据国家的支援相对连片的贫困地区有一个扶贫计划可能在额度上稍微有一点增长,但是不超过30个人,这是在刚才总体的规模之上。具体的计划这要等教育部最终批复以后,才会有详细的数据。

主持人:咱们的计划章程已经公布了吗?

史贞军:计划没有公布,章程已经公布了,章程已经教育部审核通过。

主持人:史老师有这样一个问题,就是其实计划和章程对于招生来说,是非常重要的两个东西,但是家长往往会容易忽略,他会觉得这是一个很难以读懂的一个正式的公文,您怎么来解释这个问题呢,如何帮助他们来读懂这两个公文?

史贞军:应该说是这样的,从高考录取这个角度来讲,对于我们高校主要就是刚才说的计划和章程,计划是指人数,是我们全国招多少人在各个地方招多少人,每个专业招多少人,学生在报志愿的时候,就要根据刚才有多少个计划来报名,最终能否录取就是最终学生有志愿之后,根据分数的排名,能不能排入到计划的这个人数范围之内,如果有排入的话就应该能进入,这是计划的重要性,是完全对照于将来高考有志愿考生的分数排名,他俩是要划等号了。那么还有一个就是刚才我说的章程,章程是我们录取的基本规则的一个总的规定,刚才说的是排名,比如说分专业或者说整体的提档,那么不同学校有提档的比例,有分专业不同的方式,比如说有的是分数优先,有的是专业级差,也有的是志愿优先,那么就决定了学生的排名过程是什么样的,包括以什么为排名的基准,比如说咱们说的按分数排名,大家都知道有的学生是有政策加分,排名时候是含政策加分,还是不含政策加分,这些政策全部都是应该在招生章程上来给大家讲解的,学生倒未必说要把章程每个环节都完全弄懂,但是几个最重要的,刚才我说得提档比例,分专业和提档的时候这个排队的分数,以什么为依据,还有分专业的方式,分数有限还是用级差的方式,还有调剂规则,还有一些专业的特殊要求,都会在章程上面体现,比如说体检要求或者说对于英语,语种等等要求都会有体现,上面严格规定,不符合的那就一定要避免,所以这个还是非常重要的。

主持人:比如说对身高、视力这些有特别限制的专业,他也会在章程里有所体现?

史贞军:对,原则上是这样的。

主持人:您在招生录取的时候,会遇到这种学生吗他可能忽略了这一点,最后被退档?

史贞军:目前在我们学校这个环节还基本上没有,因为我们学校专业相对来说是比较常见的专业为主,那么在不管是身体,还是其他的各个方面,由于学生明确跟我们的章程所规定的某一单项限制,完全违反这种限制,而没有其他任何可选的这种相对比较少,因为我们这个专业不行,我们还可以有其他的专业,一般来讲学生只要服从调剂的话,我们都会给学生选择一个适合的。如果说有的话主要是集中在国防定向生这个招生里面,因为国防生会对身体有更加严格的要求,还有年龄,如果按照今年8月31号来算,应该是在20周岁以下,还有必须是应届考生,还有男女性别的限制,这些限制是非常重要的,通常来讲学生在前面军检和政审的时候我们都会发现其中的问题极少数的才会涉及到在投档的时候,因为如果涉及到的话也是某些省份在军检或者是体检的时候,有些项目缺失才会出现这种情况。

第三部分>>新增专业:大类招生 师资水平高

对于师资的话,这几个领域,比如说物流工程,可以说全国的物流领域的算是最开始做最深入的研究的,我们学校应该就是算其中之一,而且在这个领域具有很高的水平。

主持人:所以计划和章程对于考生来讲是两个非常重要的指示性的文件。2012年,咱们学校也新增了三个专业是吧,这三个专业都是什么呢?

史贞军:教育部的公布的新增三个专业是车辆工程,物联网工程,和物流工程这三个专业,大家可以在教育部文件上查到。

主持人:设立这三个专业的目的和初衷是什么?

史贞军:应该说这三个专业结合新专业的问题,我可能会展开讲一下,这三个专业间还会有一定的差别,比如说像其中物联网工程,这个是真正意义上的新专业,也是近些年是一个新兴的产业领域,物联网领域,刚才我们学校有信息的特色,同时我们在这个领域其实原本就有一定的研究,那么今年纳入到我们申报教育部批准纳入到今年的招生中,当然这个专业会是在计算机科学与技术里面,按大类招生再分配,那么还有物流工程,物流这个范围一直是我们学校也是一个特色和强项,因为它原本就会有一定的运输的这个成分在里面,还有管理的成分在里面,那么运输侧重于技术,那么管理是一个宏观的概念,那么所有物流他实际上也会有物流管理和物流工程两个分别的领域,那么这个专业也是最近几年新兴领域,也是国家重点支持和扶持的这么一个行业,同时也是我们国家急需要发展的,因为现在从经济发展的角度讲,很多的时候会遇到一些瓶颈,有的时候大家细分析起来,其中很多瓶颈就是卡在物流的环节上,那么我们学校原本就有物流管理这个专业,以前其实这个专业也是一个方向,是交通运输专业的一个方向,也一直在研究和做这个方面的事情,而车辆工程是我们学校原有的叫做机械工程及自动化(铁路机车车辆)这个方向也是我们学校国家级的特色专业,由它更名来的,所以这个专业跟其他两个又有不同点,是直接更名过来的,这个专业应该说我们学校的一个特色,特别是现在高速铁路动车组应用方面来讲,我们学校包括教学和科研都有非常强的实力,所以这个也是我们一个特色性的专业方向,那么除了这三个是教育部目录上明确有的新专业,我们今年在招生的环节里面其实还有两个算是新专业,是以前没有出现过的,一个是积水排水工程,这个是我们之前几年应该是两年前教育部批准招生的,但是我们一直没有招,今年是纳入了环境工程这个专业来作为大类的招生。那么也是给学生更多的选择和机会,那么积水排水现在在城市的发展来讲,也是处于一个非常重要的地位,大家可能关注过北京的比如说下暴雨之后的情况,大家都会感觉到这个里面也会有很多的问题,那么我们学校在这个方面其实也有很深的研究的基础,只不过之前没有把它单列出来,因为我们不管是土木,还是岩土隧道工程原本的这些工程方面以及环境工程里面都和这方面有所涉及,还有一个新专业又是一个特殊情况,是学生报的专业名称叫做经济管理试验班,这是一个大家可以报的专业,在专业招生计划里面我们能够看到,但是实际上它并不简简单单是一个班,他是由我们原本的和经济和管理领域相关的十几个专业合并起来的,按照大类的招生,这个班只是在招生目录里面是这么叫,它实际上是一个大类,那么将来会在包括经济、金融、会计、财务、市场、劳动社会保障、旅游,这几个经济和工商管理,还有像管理科学部分的,我前面也跟物流工程一起说了有一个物流管理,还有信息管理信息系统和工程管理十几个专业整合在这样一个大类招生,前面宽口径培养,后面二三年级的时候根据学生的专业意向,成绩和相应的专业学科的规模来再一次进行分配,这个从学生的角度来说其实也是一个新的专业。

主持人:对于这种新增的专业,尤其是第一次招生,我想可能学生和家长会更关心它的招生计划还有它的师资的配置,他们可能就是第一次听说,不是特别了解?

史贞军:招生计划准确的我觉得大家可以不同省份可以看省里公布计划人数,那么从全国的这个规模来讲,按照大类招生,物联网工程和物流工程,这两个他就没有单独一定明确的人数,一般来讲新专业可能就是标准的规模一般在30人左右,他在大类里招生,从招生人数规模比较多,那么将来分流的时候,如果学生选的多的话,可能还会有一些适当的调整,车辆工程这个是头几年一直在招,这个专业的规模是两个班预计是50人到60个人左右的总的计划,还有一个就是积水排水工程是在环境工程里面按大类招,这个专业是全国60人的招生计划,这是环境工程,将来分流这两个方向其中一个就是积水排水,它预计是30人左右,而经济管理实验班这个专业因为整合了很多原本的其他专业,这个规模是非常大的,全国预计招生超过应该是350个人。

主持人:那对于这种新增的比如说物联网工程,这个师资配置呢?

史贞军:师资配置前面说的时候也介绍了一下他们的来源,比如说像物联网工程和物流工程,虽然没有单独招,它原本就是我们学校在招生培养环节当中一个研究的方向,一个领域,所以这个师资我想肯定是没有问题的,直接可以过来,车辆工程更加简单了,因为他本身就是一个专业的改名,还有一个经济管理试验班,那么也是几个专业的整合,应该说这几个领域,我想大家可以放心,特别是对于师资,我想学生关心的话,大家可以再详细的去我们网上看看,这几个领域,比如说物流工程,那么可以说全国的物流领域的算是最开始做最深入的研究的,我们学校应该就是算其中之一,而且在这个领域具有很高的水平,大家可以感受到物流这个新的概念,大家可以直观理解物资和流通,那么流通需要依靠运输,我刚才前面也说过交通运输是我们的特色和强项,那么更加在这个专业里面整合起来会非常具有优势。

第四部分>>招生原则:部分专业大类招生 给学生更多选择

第一年级的时候,可以宽口径培养,高年级再让学生根据学生的兴趣来去选择,那么这种方式有个好处,从我们的教育培养角度来讲,前面重视基础,后面分配专业,这样更清晰。

主持人:史老师介绍了很多的专业,下面说到一个问题,就是专业录取的原则,您刚才多次提到了一个名词叫做大类招生,所有的专业都是按照大类招生吗,还是说部分?

史贞军:应该说是部分,那么从学生的角度讲他会看到我们在招生目录里面今年是有31个专业,那么这31个专业里面其中有9个专业,算是大类招生,将来都会有或多或少,有的少的是两个,包括像刚才说的环境工程将来分为环境工程和积水排水工程。有的是像前面说的经济管理试验班,他将来会分流到十几个专业,准确说目前是11个专业。我们是根据这个学科的特点,因为第一年级的时候可以宽口径培养,高年级再让学生根据学生的兴趣来去选择,那么这种方式有两个好处,一个是从我们的教育培养角度来讲,前面重视基础,后面分配专业,这样更清晰,那么对学生角度来讲也是非常有好处的,因为我们如果说把专业做的非常细的话,学生录到哪个专业就是哪个专业,但是它的选择余地其实是小了,如果说有这么一个过程,相当于是他可以在大类里先读,可以在入学以后这一年或者是一年半的时间,他可以再继续去了解几个专业不同的方向,根据自己的兴趣,在学校里面亲身去体验,再去选择自己更加适合的,应该说对学生发展也是非常有好处的,毕竟在高考的时候,相当一部分的学生对大学里的专业他的理解和认识还是相对浅的,不如在大学里面来更深入的去了解会更好一些,除了刚才说这几个专业,其他的专业由于它本身专业从大一开始培养特点就会有所不同,就不是很适合这个直接整合到大类里面,或者目前我们培养计划还没有调整完毕,目前预计是明年这种大类专业会更多,这两年正在进行相似相关专业的整合部分,今年就比去年大类专业多了应该是多了五个,明年预计还会更多,那么会有这么一个趋势。

第五部分>>报考:兴趣优先 专业主导

我们支持是以兴趣优先,以专业为主导来选择,还有一部分学生可能是专业意向不是很明显,那么这个时候也许去选择一个学校,并且能够进入这个学校相对来说不能说一定是非是最热门的,但是相对来说实力比较强的专业,那么这样的专业会给他提供一个很好的平台,这样很好的学校也会给他提供一个更大的舞台。

主持人:您是从学校的这个角度来解读了一个专业的录取,那其实现在北京的学生他是考前报志愿的,应该是五月份上旬,对于北京的学生来说,怎么样报一个科学合理又适合自己的高考志愿呢,站在学生和家长的角度应该注意什么问题?

史贞军:站在学生和家长角度来讲,我觉得是这样的,要从两个方面重点考虑,一个是选什么样的学校和专业,这个方向,另外要注意一些数据和规则的应用,那么选什么样的学校和专业呢,大家可以分成这样几个步骤,尤其是北京的学生,现在主要是根据模拟考试的情况,要评估一下自己客观的实力水平,体现出来可能是在分数幅度范围发挥好和发挥不好,可能会在一个什么范围波动,那么拿这个范围是去跟各个高校的往年的录取线最高或者最低这样的范围去比对,选择相对来说比较合适的,这个比较合适也是因人而异的,那有的学生不愿意冒一点风险,那毫无疑问是拿自己发挥失常这样的成绩去比较高校的最高的一年的录取标准,或去比较平均分,那这样他可能会相对保守一点,也有的学生觉得比较正常,他就可以有一定的幅度范围,比如说拿自己正常的成绩去跟高校的相对偏高的这一年份的录取线去比较,觉得可以的话,就可以报,这是选择学校,那么还有就是选择专业,那么选择专业的时候,一部分学生是兴趣非常明确的,那么我们支持学生如果说对于自己的兴趣很肯定,并且也是和将来的学校的这个专业的培养和将来的就业能够直接关联的话,那么尽量选择和自己兴趣有直接相关的这样专业来就读,来报考最好的。

主持人:那您说是学校优先还是专业优先呢?

史贞军:我觉得这个事情因人而异,如果说是专业意向特别明显和突出的话,并且是和高校的能吻合,别光是兴趣突出了,其实高校专业并不是和你专业兴趣相吻合的,因为学生有的时候他所说的兴趣未必是直接的所谓的专业兴趣,而是说只是某一点,某一方面兴趣而已,而且也许未必考虑到很长远,比如说今后专业未来行业发展,和就业,那么我想应该系统考虑,如果都是很吻合的话,那么我们支持是以兴趣优先,以专业为主导来选择,那么还有一部分学生可能是专业意向不是很明显的话,那么这个时候也许去选择一个学校,并且能够进入这个学校相对来说不能说一定是非是最热门的,但是相对来说实力比较强的专业,那么这样的专业会给他提供一个很好的平台,这样很好的学校也会给他提供一个更大的舞台,那么他可以去优先这样去来考虑,可能不同类的学生会有不一样的,然后这是一方面,是选学校和选专业这样的,那么还有就是研究一些数据和政策,那么其实这个前面也在说计划和章程的时候,我也提到了,那么里面会有一些很需要学生特别注意的,比如说计划在这个省里面确实是招生,他是不是有一定的限制,比如说是在哪个批次里面要去了解,还有就是录取规则,比如说像分专业的规则,大家可能对这个专业很感兴趣,但是你得去了解他的规则,你得报这个学校以后,你这个专业次序你得排好,这个专业次序从我们一般的定位,一专业首先是比重最高的,实际上在我们学校统计百分之五六十的学生都是会录到自己一专业,一专业比重很高,希望学生能够从两个方面,一个是有兴趣或者是愿意学这个专业,第二个就是说分数还要力所能及,有可能达到这样的专业作为一专业,不要盲目的去过高标准一定去冲击所谓的热门,热门专业不一定是就适合他,要选择适合他的这样一个专业,这是一个。然后就是不同学校会有不同的专业录取标准,比如像我们学校要求学生要有分数的级差,这个分数级差就提醒学生你在报专业的时候,一专业定位准了之后,后面的专业适当的要拉开梯度,比如说往年的分数比前面的适当低一点,这样鼓励学生合理的思考和布局,我们这种方式是更鼓励学生对于专业的意向更好的去思考,根据我们统计在录取过程当中,也会帮助学生理解以后,学生按照这种标准去选择,相对来说调剂的比例会比较少一点,这样因为有的时候比如说有分数优先的原则,那么分数优先就是充分利用分数,那他可能就可以不去考虑太多的级差,比如说拉开梯度,那么这个时候可能都是抱着过多冲高的专业,那么也可能一下子就会调到调剂的部分,这样提高调剂的比例,像我们这几年比如说在北京咨询还是比较充分的,我们像去年210多个在北京录取的考生,普通类的考生不算特长生,只有12个学生是调剂的。

主持人:被调剂之后,如果他想转专业有这个机会吗?

史贞军:有的,在学生进入学校以后,我们会按照学生在大学期间的情况来安排,我们学校是除了像在招生期间明确申明的一些专业,比如说像我们的国防生,定向生,这些专业因为招生的时候就明确有一定的要求等等,那么这些专业是会受转专业的限制,他不能提出申请,其他的学生都有机会提出申请,那么可以在大一,有的少部分学生也会在第二提出申请,当然提出申请以后要经过一个考试,这个考试会由学校统一组织,并且结合各个学院,各个专业他的情况要组织相关的面试,根据去年的统计,应该是有400多名学生最终参加了转专业考试,最后有300多名学生成功的转到了他所更加理想的专业,成功率是百分之六七十样子。

第六部分>>就业:近几年均保持98%左右

我们本科毕业生全校的就业率最近几年都是在98%左右,这里面包括了46%的学生的是继续深造,这46%也可以再分成两个部分,36%在国内继续就读,还有10%的学生是到国外,美国,加拿大,英国,澳大利亚等等国家大学继续就读。

主持人:下面想了解一组数据,就是咱们毕业生他想出国深造和就业的比率?

史贞军:我们的本科毕业生全校的就业率最近几年都是在98%左右,那么这里面包括了46%的学生的是继续深造,那么这46%也可以再分成两个部分,36%在国内继续就读,这里面包括相当一部分是在我们本校,还有包括去清华,北大,中科院特别著名的高校来继续读研究生,还有10%的学生是到国外,美国,加拿大,英国,澳大利亚等等国家大学继续就读,那么这个是相当于是在就业率里面的46%,里面又分成36%和10%这两个部分,其他的学生就是在国内,在各个企业或者是单位来就业,行业领域包括了比如说我们学校特色的轨道交通相关的,包括建筑,电力,能源,航空航天,还有像比如说前面专业物流,还有IT企业等等这些相关的专业。

主持人:就业率不是问题,就业质量也不错。

史贞军:对

主持人:史老师,最近来做访谈的学生们也跟我们讲了,他们在大学的一个学习状态都说非常忙碌,北京交通大学的学生们,他们的学习状况怎么样呢?

史贞军:我想也会有这种感觉和特点,当然大学会给学生提供一个更广阔的空间,会有很多的选择给学生提供,那么这里面大学生毕竟首先还是学生,主业是学习,那么在这个学校教学和培养的环节会安排很多的,一个是课内的计划,以及还会有一些课外的,包括实习,创新创业的计划,等等科研这个方面的机会,竞赛,各类学科竞赛提供给学生,那么由学生根据自己的兴趣来去选择,那么还有一些是其他的个人兴趣的业余生活,不管是文体类的,还是艺术类的,还是文学类的,包括还有一些面向社会性的一些团体,也会有学生有很多的机会去参加,去参与应该说生活和学习都是非常丰富的,那么关键还是在于学生的参与,那么学生可能兴趣广泛,参与的多,就会非常的忙碌,当然也会有一部分的学生当然这个方面的兴趣不会很大,那么他也会有自己更多自由时间去支配,相当多的学生会投入到学习的过程当中

第七部分>>对外交流:国际化联合培养 增强学生国际视野

我们学校叫做联合培养,这几年我们学校也在国际化联合培养这方面,在不断的扩展,这里可以分成两个部分,一个部分就是我们从学生入学,我们这几年有这个国际班的试点,来从大一的学生直接通过这些考试和面试来招收一部分的学生来集中起来进行国际化的视野,增强他们国际竞争能力的培养。

主持人:除了这些社团活动,学生有哪些对外交流和合作的机会?

史贞军:这个主要是在我们学校叫做联合培养,,这几年我们学校也在国际化联合培养这方面,在不断的扩展,那么这里面我可以分成两个部分来讲,一个部分就是我们从学生入学,我们这几年有这个国际班的试点,包括像电子信息工程学院,还有交通运输学院,还有机械电子控制工程学院,这三个学院每个学院都拿出一个班的名额来,来从大一的学生直接通过这些考试和面试来招收一部分的学生来集中起来进行国际化的视野,增强他们国际竞争能力的培养,提供双语和留学生交流等等这样的机会那么这是我们首先在校内为学生提供的,那么还有一个软件学院整个学院叫做国际化学院,整体作为国际化交流平台来进行学习,还有一部分就是属于出国和联合培养,我们和国外的很多的知名的大学,因为时间关系我不一一例举了,大家可以到网站上去查,那么学生可以根据我们学校和相关高校签的联合培养的项目,选择自己适合的来去到国外去完成,比如说像三加一,二加二这样一些联合培养的模式,其中有长期也有短期的,刚才说三加一和二加二都属于长期的为主,那么学生可以在国内读一段时间,到国外,我们是在国内读的费用完全是我们标准的费用,国外有相应的学校根据不同的标准来执行,也有部分的学校是给我们免费或者是叫公费的这样留学名额,一部分学生可以拿到双方的学位,应该说我们这几年在这个方面的比例每年还是逐渐递增的,像最近几年超过了三百人,每年每届学生出国的,联合培养的是超过300人。

主持人:下面这个问题比较宽泛了,经过了四年的一个熏陶和卷染,学生在交通大学的学习你觉得他应该成长为什么样的大学生才算是优秀的,或者是合格的,因为您应该也是在交通大学就学和就业的?

史贞军:应该说在交通大学读完的四年本科之后,学生也会有很多不同的这个发展路径,那么从学校一个整体来讲,是希望他是能够成为一个性格健全,然后积极向上,并且具有一技之长这样的毕业生,那么学生确实不同的学生特点不一样,那么我们学校其中刚才前面也说了,工科为主,相对来说,学生的这个工学素养会更多一点,那么我们的这个学生会到各行各业从事类似于工程技术,工程师方面相对比较多,但是这几年整体的形势也有一些新的变化,同时国家的经济建设也有些变化,可以说我们的学生也会分布到各行各业,各个领域,学生也可以更多的去发挥发展自己的这个特长,那么我们觉得从大学里面,经过了四年的熏陶,出来以后,是不一定说一定在大学里面就学到了某一件东西,更多是把他的整体的能力,整体的四位,视野,认识提高到一个更高的层次,那么能够让他到社会各个行业领域里面,能够很快的适应,能够掌握到更快速的掌握到适应相关的这个行业领域发展,能够引领一些包括技术,包括产业这样的发展一些新的思想或者是思路,实际上我们总结是希望学生能够成人和成才两个方面都能够做到。

主持人:我觉得通过您的介绍对于北京交通大学有了一个更深入的了解,到高考也已经不到一个多月的时间了,那么在节目的最后您对2012年的高考生有什么样的建议和期望呢?

史贞军:确实高考现在已经进入了倒计时,我想学生应该在最后这个时间段,应该是调整好心态,那么这次高考会是学生的三年学习积累的一个总体的检验,学生不要压力过于大,那么学生可以在高考过程当中发挥自己正常的实力,那么将来大学录取会给他提供各种各样的选择,不要只是简简单单为了追求某一个单一的目标,而且也并不是说只有某一个学校才能够达到他的某一个理想目标,应该说选择的机会还是很多的,那么最后希望每位考生多能够取得优异的成绩,最终能够在7月份能够收到理想大学的通知书,也欢迎广大考生关注北京交大,报考北京交大。

主持人:谢谢您给予广大考生的祝福和建议,本期访谈到此结束了,非常感谢史老师作客网易教育。谢谢!

郑炜 本文来源:网易教育频道专稿 责任编辑:王晓易_NE0011
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