福州公交司机每天工作超10小时 加班是常事职业病多发

2014-02-20 15:16:00 来源: 新华网 举报
0
分享到:
T + -

新华网福州2月21日电(记者郭圻)日前,福州发生一起因司机突发脑梗塞失控,导致11辆小车受损的事件。

“丁师傅被确诊为突发性脑梗,目前状况好转,这种病一般体检是查不出来的,必须用CT才能查出。”福州康驰新巴士公司客服经理刘玉光说。

记者调查发现,福州公交司机缺口大,常超负荷加班,心理压力大,职业病多发。同时,流于形式的体检,也给行车安全埋下隐患。

司机大部分每天工作超10个小时

“老公交司机都有三大"职业病":颈椎病、胃病、泌尿系统疾病。”133路陈师傅说,在福州市区开公交,时间长,报酬少。有时候路一堵,就只能“憋尿”。

“一天要开10个小时。”陈师傅说,这一行他干了近十年,早上四五时就要起床,遇到车辆故障,一拖就是一整天,很多同事都嫌累,干不了多久就辞职。

“福州当地人都不愿意干这活。”刘玉光说,司机缺得厉害,公司每天都要打广告招人,流动性很大,年龄结构也偏大,40岁以上的占了三分之一多。

刘玉光说,他们对于司机超负荷工作也很无奈,虽然有强制休息机制,比如在排班方面,规定驾驶员一天工作8小时,但遇到高峰期和节假日,也只能鼓励自愿加班,付给加班费。

“我们有2500多辆车,按照行业内常规的配比是2.5:1,司机缺口将近2000人。”福州公交集团公司党办主任陈萍说,近年来,福州市不断拓展新路线,延长行车时间,基本上是一个司机当作两个在用,其劳累程度可想而知。

“我们公司人员相对较多,其他四家公司缺得更多。”陈萍说,福州城市道路资源配置跟不上公交发展速度,常常同一路的三四辆车都堵在一起,司机就得跑着吃饭上厕所了,还经常被群众误解批评。

“路面状况复杂,思想不能开一点小差,精神压力很大。”308路林师傅称,由于过度劳累,他常常要强迫自己才能集中注意力。

常年亏损 司机体检流于形式

一些公交公司负责人称,司机年龄结构偏大,身体素质相对下降。他们表示,在招聘司机时,虽然倾向于40岁以下的,但因为应聘者较少,常常需要放宽标准,有时放宽至男性55周岁以下、女性45周岁以下皆可。

“我们是政策性常年亏损,入不敷出,已经有两年都没给司机做全身体检了。”刘玉光说,去年和前年都没做过全身体检,今年遇到丁师傅这一情况,公司准备给司机全员体检,包括眼睛、心电图、血常规等项目,但资金比较缺乏,目前还在协调中。

“入职体检不是完全意义上的体检。”陈萍表示,针对近年来司机突发疾病事件增多,福州公交集团去年拨出专项资金,对驾驶员进行全员体检,但花费太多,且司机流动性大,今年是否能照常还未可知。

“物价一直猛涨,公交这么多年一直都是全程一元,夏天开空调也没提价,亏损是必然的。”刘玉光说,好在有政府支持,他们这类公益性企业才能维持,但生存状态堪忧。

刘玉光说,这些年他们主要靠政府补贴,比如油料贴补,每年福州市都会拿出专项经费对公交司机进行补贴,加了4次工资,每次300元-500元不等,司机每月平均能拿3000元左右。

“我们会为大家提供更周到的服务,也希望政府多多扶持。”刘玉光说,作为一名老公交,他很能体会一线员工的苦与累,也希望政府加大支持力度,比如为外来员工提供更多的公租房,或者在专业院校开办“公交班”,多培育年轻的后备人才,缓解“用工荒”。

作者:郭圻

netease 本文来源:新华网 责任编辑:王晓易_NE0011
分享到:
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×

有些人很少护肤,却也显得很年轻?

黑龙江高考报名21.1万人 各地护航尽显人文

态度原创

热点新闻

网易号

查看全部
阅读下一篇

返回网易首页 返回教育首页