监控视频还原司机停车救人的1分33秒
昨日,记者前往916路公交起点站李纸路李桥站,拿到了事发时公交车上的监控视频,还原了那惊心动魄的1分33秒。
18时2分03秒,马亮驾驶公交车快行至武昌火车站公交站时,将车门打开,手指着前方一辆916,对车上乘客说:“下一拨,到前面车上坐”。他解释,当时车上乘客太多,空气不流通,他觉得很不舒服,这才分流。
随后,为了不影响交通秩序,马亮坚持关上车门,手捂着肚子,一只手驾驶车辆往公交站点驶去。
18时3分6秒,马亮勉强驾驶着公交车减速缓缓开进公交站点,将车停稳,拉起手刹,开双闪。之后,他一只手撑在换挡杆上,另一只手捂着肚子,身子上下起伏,大口大口地喘气。此时,有市民站在公交外等着公交开车门,马亮将手摇了摇,示意不能开车,并虚弱地说了句:“走不了”。他便趴在方向盘上,大口喘气。
18时3分36秒,马亮向一旁的乘客求助:“帮我打120”。随后,他打开车门,自己倒在方向盘上,昏迷不醒。
见马亮发病倒在方向盘上后,一名戴口罩的女性走上前询问他哪里不舒服,随后便招呼两名女性乘客,一同将马亮抬到公交车的地板上。戴口罩的女子为他做心肺按摩,其他乘客则按摩他的脚部、腿部。不久,救护车赶到,将马亮送往医院救治。
公交公司点赞 发病前停车是职业反应
据了解,马亮今年32岁,2013年3月从部队退伍来到武汉公交集团江夏公交公司,3岁时他的父亲去世,母亲腿部有残疾,靠低保将其抚养成人。因家庭环境一般,他至今和妻子、4岁的女儿住在母亲的廉租房中。妻子在超市上班,月薪不足2000元。
据916路线长周学军介绍,马亮老实本分,平日里不善言谈,但工作认真负责。6月1日,他在公交车上捡到一台笔记本电脑,很快归还给失主,次日失主便送了一面锦旗到调度室。
916路公交车负责人熊经理表示,在发病时刻,马亮一连串的标准动作,是长期养成的职业责任感、日积月累的职业意识,化作的瞬间职业反应。他们为有这样有职业道德的员工而感到自豪。
据介绍,目前,江夏公交公司已经为马亮支付了首期4000元的医疗费用,相关负责人已前往医院慰问。
观察
请多多关注公交司机的健康
医生介绍,马亮患的是缺钾症。人体内缺钾时,会造成全身无力、疲乏、心跳减弱、头昏眼花,严重还会导致呼吸肌麻痹死亡。这一病情与患者长期以来工作劳累,饮食不规律有很大关系。目前,他的病情已稳定。
据介绍,在916路公交线路内,马亮是为数不多开单班的司机。线长周学军解释,916路公交线路有53名司机,29台车,人车比没有达到规定比,因此小部分司机是一人开一台车。
事实上,像马亮这样工作强度大的情况并不少见。一名901路内环公交司机称,他每天上班需要跑4趟,一趟线路长约60公里,耗时3个多小时,加上给车加气、吃饭的时间,每天工作时间近14个小时,有时甚至更长。
官方统计数据显示,目前武汉市公交司机缺口1000多人,工作强度大,驾照难考是主因。
昨日,武汉公交集团在官方微博上用百余字披露了马亮的事迹后,引来众多网友点赞。网友“叮当兔的365”说,司机师傅的职业操守和责任心让人感动。也有不少网友提出,希望关注一下公交车司机的健康,只有他们健康,乘客才能安全。(记者林永俊 黄永进 通讯员彭俊 温丽红 实习生邬妍 摄影:记者胡九思)