成都至伦敦航线一直是成都打造国际航空枢纽的重要标志，自去年9月开通后便备受关注。不过，市场屡次传来该航线上座率不如预期的数据。
11日，今年9月正式走马上任的英航大中华区执行总裁谭睿德第一次来到成都，据他介绍，随着英国签证政策的逐渐放开，转机业务将成为英航新的增长点，目前公司已在成都设立办事处，有3名工作人员，此次来蓉主要是与政府加强沟通合作。
回应质疑：去年成都赴英签证增加50%
今年以来，有数据显示这条航线的运营情况不如预期，实情究竟怎样？
面对这个问题，谭睿德说：“我们开通任何一个新航点都是非常谨慎的决定，而且每一条航线都需要长期的培养与规划，目前我们对于航线在成都的销售情况非常满意，关键是这条航线需要在英国加大宣传力度。”
据测算，随着该条航线的开通，仅去年成都赴英签证便增加了50%，而截至今年一季度共有18006位英国人前往成都，同比增长32%。
不过，从谭睿德的回答中不难听出，成都至英国航线目前面临的瓶颈是从成都前往伦敦的客源充足，而从伦敦返程回成都的乘客稍显后劲不足。
签证松绑：持申根签证可从英国转机过境
成都市民黄凡准备到英国游玩，他告诉记者，办理赴英个人签证，需要15到25个工作日，共计1350元。
谭睿德此番带来一个好消息，目前持有英国签证可同时访问英国和爱尔兰。此外持有申根ADS签证的旅游团队客人，不用办理英国签证就可在英国过境转机前往其他申根国家。
目前，英国对中国申请者的签证已放宽到97%的通过率。接下来英航想利用签证政策，撬动更多来自成都的转机业务。目前成都抵达欧洲，可通过阿布扎比、多哈、阿姆斯特丹、法兰克福等地转机，英航此番深入战局，对旅行社而言无疑是个好消息，成都光大国际旅行社副总经理吴亮直言：“欧洲游一直需求旺盛，以今年7、8月为例，我们旅行社只拿到了1000个位置，但报名人数却有1200个。如果英航加入竞争，旅行社也会拿到更好的价格，希望能够提升价格的稳定性。”(胡镪文）
本文来源：四川在线-华西都市报
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王晓易_NE0011
