滴滴司机的子女迎来好未来

关于“留守儿童”，有这样一个定义：在没有父母的陪伴下，生活长达三个月以上的儿童。“留守儿童”不单单存在于农村和贫困地区。在城市，也有一群孩子，因为父母的工作性质，长期见不到他们的父亲或者母亲。

出租车司机，作为城市中公共交通的服务群体，每周工作七天全负荷运转。超过七成的出租车司机是有孩家庭，由于工作原因，他们无暇顾及孩子的学业。由于日夜颠倒的工作，他们的孩子甚至长时间见不到父亲或母亲。针对这群特殊的“留守儿童”的教育问题，好未来和滴滴出行共同调查并发布了《2016年中国出租车子女教育调查报告》，并且合作推出解决方案。

报告：工作超过16小时 无暇顾及孩子的教育

《2016年中国出租车子女教育调查报告》显示：

1.  从早上六点开始忙碌，经历早高峰（7:00-9:00）、晚高峰（17:00-19:00）和夜高峰（21:00-22:00）。很多出租车司机一天工作12-16个小时，甚至更久。

2.  出租车司机的受教育程度集中在初中和高中／中专。

3.  近九成司机月纯收入在6000元以下，属于城市中等水平。大多数能每月拿出10%－40%的收入，投入到子女的教育上。

4.  47.6%的受调查司机表示，很少有时间陪伴家人；13.9%的受调查司机表示，完全没有时间陪伴家人。

5.  每当学生放学以及周末辅导机构上下课时，也是出租车司机最忙碌的时候，只有8%的司机可以在空余时间辅导子女功课。

支招：借助互联网  部分弥补孩子的教育缺失

由于出租车司机这份特殊的职业，他们的孩子成了特殊的“留守儿童”。他们认为孩子的学习很重要，而且愿意为孩子的教育投入大量经费。但由于自身学历以及时间问题，他们无法给孩子高质量以及及时的课程辅导。

对此，教育届的专家们提出了他们的建议：

国务院参事、友成基金会理事长汤敏：互联网在教育领域的运用，令教育有了飞跃式发展。充分运用“教育+互联网”的优势实现对特定群体比如出租车司机子女的帮助，体现了公平且公益的模式。

中国教育科学研究院研究员储朝晖：好的教育是“教育＋互联网”而不是“互联网＋教育”，教育是目的，互联网是工具，用互联网改善教育，而非为互联网而教育，才能是互联网时代教育产业发展的正确方向。用互联网改善教育，也能改善出租车子女的教育。

中国青少年研究中心家庭教育首席专家孙云晓：对于出租车司机来说，作为父母，要首先做好自己，做个好父亲或好母亲。家庭教育在少年儿童成长过程中非常重要。现在教育与互联网的融合可以为忙碌的他们提供很多帮助。

跨界：好未来滴滴合作 让出租车司机的子女享受免费在线教育

针对《2016年中国出租车子女教育调查报告》所反映的出租车司机子女的教育问题，好未来与滴滴出行合作推出解决方案。好未来旗下学而思网校向滴滴出行出租车事业部赠送价值3000万元的优质课程用于滴滴出租车司机子女公益助学计划，滴滴出行则开放线上线下相关资源推介好未来优质的教育资源和创新的教育理念。

据悉，全国所有注册滴滴出行的出租车司机均可通过滴滴出行司机客户端报名，填写子女的相关教育信息，经过筛选后，即可获得助学计划的课程礼包。滴滴从司机注册时间、接单次数、用户评价等多个维度审核确定资质。

滴滴出行战略副总裁、出租车事业部总经理朱景士表示，与好未来推出司机子女公益助学计划，旨在帮助常年在外奔波的出租车司机，更便捷的为子女获取优质教育资源。选择与好未来合作，主要看重它在K12领域多年积累的口碑和优秀品质。他希望未来滴滴出行与好未来继续加强合作，深化资源融合。

“滴滴出行是共享经济代表，好未来拥有积淀多年的教学资源，本次合作旨在打破行业边界，把‘优质共享’的理念传递给更多群体，让更多孩子体验到最新的在线教育课程与服务。”好未来联合创始人兼学而思总裁白云峰透露，好未来正在构建教育开放系统，将会逐步开放旗下优质资源。

学而思网校向滴滴出租车司机发放的跨时半年的课程，覆盖小学、初中、高中阶段所有网校现有科目的专题课程，供其子女使用。学而思网校总经理陈宁昱说，作为k12领域的领军在线教育品牌，他们希望依托本次合作把学而思网校多年在教育科技领域的创新成果分享给出租车子女群体。创立8年的学而思网校，目前在线学习用户已超过200万。

随着此次战略合作达成，好未来的教育共享计划正式浮出水面。据了解，“教育共享计划”由好未来公益基金会发起，将联合好未来生态链中的企业，教育公益联盟、公益机构、有社会担当的公众企业等一起为广大学生和家长带来优质的教育资源。